MaxPlan Chargement des données SNCF…

Tes trains à 0 €, correspondances et TER compris

Q: Les correspondances sont-elles garanties ?

Non : MaxPlan assemble des trains réservés séparément. Si le premier train a du retard, le suivant ne l'attend pas et le billet n'est pas reporté automatiquement. Les correspondances courtes sont signalées.

Q: MaxPlan est-il un site officiel de la SNCF ?

Non. MaxPlan est un site indépendant et gratuit qui utilise les données ouvertes de la SNCF. La réservation se fait sur SNCF Connect.

Tous les TGV INOUI et Intercités ouverts au Max Jeune et au Max Senior, même quand il faut changer de train, et le TER pour finir le trajet.

Site non officiel, indépendant de la SNCF.

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Comprendre les places Max

Pourquoi un train est à 0 € un jour et pas le lendemain ? Ce qu'on sait du fonctionnement des places Max, et ce qu'on observe en direct dans les données de la SNCF.

En ce moment sur le réseau

Part des trajets TGV INOUI et Intercités ouverts au Max, jour par jour, dans toute la France.

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Jour ordinaireWeek-endVacances scolaires

Des places réservées, en nombre limité

Sur chaque train, la SNCF met de côté un petit nombre de places pour les abonnés Max, et ajuste ce quota selon le remplissage prévu. Quand ces places sont prises, ou pas encore ouvertes, le train apparaît fermé au Max dans les données, même s'il circule et qu'il reste des places payantes.

Pourquoi certains jours sont vides

Périodes de forte affluence : vacances scolaires, ponts, départs du vendredi soir, retours du dimanche. Le Max y est très limité, voire absent.
Max Senior : pas de place à 0 € le samedi ni le dimanche.
Travaux ou trains supprimés : certains jours, une gare n'a tout simplement aucun TGV (même payant).
Petites gares : peu de trains, donc peu de chances qu'une place Max y soit ouverte ; une gare voisine ou une correspondance fait souvent mieux.

Des places qui s'ouvrent au fil des jours

On peut réserver un train Max jusqu'à 30 jours avant le départ, mais toutes les places ne sont pas ouvertes d'un coup : les dates lointaines paraissent souvent vides, puis des places se débloquent à l'approche du départ, parfois la veille. MaxPlan enregistre chaque jour les places ouvertes pour mesurer ce phénomène : tu en vois les premiers résultats sous le calendrier du mois (« Tendances sur ce trajet »).

Une photo par jour

La SNCF publie les places Max une fois par jour, tôt le matin. Entre deux mises à jour, des places peuvent partir : vérifie toujours sur SNCF Connect avant de compter sur un train.

Correspondances : des billets séparés

Quand MaxPlan enchaîne plusieurs trains, chacun se réserve à part. Si le premier a du retard, le suivant ne l'attend pas et le billet n'est pas reporté automatiquement, contrairement à un trajet vendu d'un bloc par la SNCF. Les correspondances de moins de 30 minutes sont signalées : garde de la marge.

À Paris, attention au changement de gare

Chaque ligne a sa gare : Sud-Est à la Gare de Lyon, Atlantique à Montparnasse, Nord et Est à leurs gares, Paris–Limoges–Toulouse et les trains de nuit à Austerlitz, Paris–Clermont à Bercy. MaxPlan compte le temps de traverser Paris (25 min à 1 h selon les gares) et l'indique dans le détail du trajet.

TER et cars régionaux

Le TER n'est pas inclus dans les abonnements Max. MaxPlan calcule le TER ou le car pour finir le trajet à partir des horaires officiels (SNCF et une quarantaine de réseaux régionaux), et en estime le prix selon ta carte de réduction régionale, à régler dans ton profil. Le prix exact est celui de SNCF Connect ou du réseau de cars.

Astuces pour voyager à 0 €

Réserve dès que la place apparaît : les bonnes places Max partent vite.
Sois flexible d'un jour ou de quelques heures : le calendrier du mois montre les meilleurs jours.
Essaie une gare voisine ou une correspondance : l'onglet Explorer montre tout ce qui est accessible à 0 €.
Évite les vendredis soir, les dimanches et les vacances quand tu peux.
Repasse le lendemain matin : les places se débloquent souvent à l'approche du départ.
Pense à confirmer chaque voyage Max quand la SNCF te le demande, avant le départ : sans confirmation, la réservation est annulée.

Questions fréquentes

Comment trouver un TGV Max à 0 € ?

Indique ta gare de départ, ta gare d'arrivée et tes dates : MaxPlan liste tous les TGV INOUI et Intercités ouverts au Max, y compris en enchaînant deux ou trois trains. Le calendrier du mois montre d'un coup d'œil les jours où il y a des trains à 0 €.

Quels trains sont gratuits avec Max Jeune et Max Senior ?

Les TGV INOUI et les Intercités à réservation obligatoire (y compris certains trains de nuit), en 2de classe, sur les places que la SNCF ouvre au Max. Les TER et les OUIGO grande vitesse ne sont pas inclus. Max Senior ne donne pas de 0 € le week-end.

Et si ma gare n'a pas de TGV Max ?

MaxPlan cherche un train Max jusqu'à la gare la plus proche, puis le TER pour finir le trajet, avec une estimation du prix du TER selon ta carte de réduction régionale (à régler dans ton profil).

L'abonnement Max Jeune est-il rentable pour moi ?

L'onglet « Rentable ? » compare, pour tes trajets habituels, le prix des billets (plein tarif ou carte Avantage) avec le coût de l'abonnement Max, 79 € par mois, d'après les places à 0 € disponibles et les tarifs officiels de la SNCF.

Les correspondances sont-elles garanties ?

Non. MaxPlan assemble des trains réservés séparément (un billet Max par train, plus le TER). Si le premier train a du retard, le suivant ne l'attend pas et le billet n'est pas reporté automatiquement, contrairement à un trajet vendu d'un bloc par la SNCF. Les correspondances courtes sont signalées : garde de la marge, surtout en fin de journée.

Les places affichées sont-elles à jour ?

Elles viennent des données ouvertes de la SNCF, mises à jour chaque matin. Une place peut être partie entre-temps : vérifie toujours sur SNCF Connect avant de partir.

MaxPlan est-il un site officiel de la SNCF ?

Non : c'est un site indépendant et gratuit, sans compte ni publicité, qui utilise les données ouvertes de la SNCF. La réservation se fait sur SNCF Connect.

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